龍柱撤去


龍柱反対署名提出 2015年11月20日
総合計 29,045筆

翁長雄志沖縄県知事は、那覇市長時代に、中国皇帝のシンボル龍の柱建設事業を、海の玄関の那覇市若狭に、極秘に進めていた‎龍の柱にヒビが入っています!!
3mの高さの首里城の龍柱は1768年の大地震で倒壊
したほど不安定。縦ヒビは広がり長くなっている。
世界に重量450トン高さ15m、12の石の接着による龍の柱の例は無い!危険な建設事業。


那覇市民が
1年8カ月前に投票した那覇市議会議員40名中、死亡、辞任、党も会派が変わり、16名も!





有権者に何の説明も無しの真逆な議会で、多数決で強行採決されました!

城間市長が、臨時市議会を開催し
市長は初日のみ出席。市長欠席。
市民不在政治

2015年5/8に、龍柱補正予算 臨時那覇市議会で可決!
賛成24(新風会、ひやみかち那覇、共産党、社民党、民主党、社大党、無所属)
反対2(無所属の会)
退席11(自民、公明)
新たに追加予算1億円 那覇市民の負担!

那覇市の広報紙『なは市民の友』において約三年間一度も、龍柱が完成後の1月号においても『龍柱建設』について知らせをしていない。
市民告訴詳細HP『翁長市政を糺す』←クリック
LOVEシーサーシール最終バージョン小サイズで










2015年02月08日

実は、龍柱建設は都市計画課が後ろでリーダーシップを取っているVol.1

龍柱建設は那覇市役所 花とみどり課が担当ですが、
実は、都市計画課が後ろでリーダーシップを取っている事が、那覇市交通基本計画2014年で、分かります。


那覇市交通基本計画2014年表紙
那覇市交通基本計画2014年表紙


唐栄香る??そんな言葉聞いた事無い?※(1)
沖縄がまだ『貝塚時代』で、『唐』の時代には関係は無いしね。ダウン
那覇市交通基本計画2014年西地区方針


那覇市交通基本計画2014年9地区方針


那覇市都市計画将来像



那覇市交通基本計画2014年那覇市が目指す将来像


アップはぁ〜〜??
「特に、那覇市のまちの顔であり、周辺地域に大きな影響を与える重要拠点 となっている中心市街地や首里城周辺地域については、地域の活性化やアイ デンティティ(独自性)の創出につながる交通計画をめざす。」

シンボルロード??ダウン
那覇市都市計画シンボルロード主な施策展開図


那覇西地域
那覇西地域


既に2010年から怪し〜〜い。那覇市交通基本計画2010年表紙
那覇市交通基本計画2010年表紙



今週2月6日木曜日の那覇市都市計画課主催の若狭公民館のワークショップに参加しました。
非常に姑息に那覇西地域、特に龍柱の建設される若狭地域の住民を、町あるきをさせて「地域の文化資産」と表現しながら、中国との縁、特に『龍』を強く印象操作する工作と感じられるワークショップでした。

ワークショップ若狭公民館2/5.2015.次第


那覇西地域町まい写真孔子廟跡


那覇西地域町まい地図





※(1)久米村のこと。1392年前後、琉球に渡来した中国系の集団は久茂地川の右岸に集落を形成し、王府の海外交易活動の中心となった。自らその集落を唐営と称し、後に佳字をとって唐栄に改めた。『最新版 沖縄コンパクト事典』2003年3月・琉球新報社発行より←捏造日本語!!


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